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3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，草帽将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、装慵踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，懒复MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，懒复但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。MSC地中海邮轮方面表示，倪妮牛仔针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：倪妮牛仔2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。我们将进一步完善航线部署，草帽提供更多的目的地选择。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，装慵从游客类型来看，装慵当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。按照计划，懒复MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

倪妮牛仔但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

大船洄游疫情后，草帽中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。一个项目拖的时间越长，装慵不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。

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